帕萨特B5空调不制冷的原因及详细解决方法如下：
一、常见原因及自查解决方法
1. 制冷剂不足或泄漏
表现：空调突然不制冷或制冷效果持续下降。
解决：
检查制冷剂压力，若压力过低需补充制冷剂。
用肥皂水或荧光剂检测漏点（重点检查冷凝器、密封圈、管路接口），修复漏点后需抽真空再加注制冷剂。
2. 冷凝器堵塞
表现：怠速时空调不凉，行驶中制冷改善（散热不良）。
解决：
拆前杠清洗水箱与冷凝器夹层积尘（避免高压水枪直冲导致散热片变形）。
3. 空调滤芯堵塞
表现：出风口风量明显减小。
解决：更换滤芯（位于手套箱后方，建议每1万公里或1年更换）。
4. 压缩机故障
表现：压缩机不启动、异响或离合器无吸合声。
解决：
检查电磁离合器间隙（标准0.35–0.50mm）及继电器/保险丝（10A/15A）。
若压缩机不运转，需专业检测压力传感器信号或更换压缩机。
二、需专业检修的复杂故障
1. 膨胀阀/蒸发箱故障
若制冷剂充足且压缩机正常，但仍不制冷，可能因膨胀阀堵塞或蒸发箱泄漏，需用诊断仪检测。
2. 电路或传感器故障
空调压力传感器无信号输出（用示波器检测信号线）、翻板电机故障或线路短路由技师排查。
三、日常维护建议
| 项目 | 周期/操作 | 作用 |
||-|-|
| 制冷剂压力 | 每2年或3万公里检测 | 预防泄漏导致失效 |
| 空调滤芯 | 每1万公里更换 | 保障出风效率 |
| 冷凝器清洁 | 洗车时低压水冲洗表面 | 防止散热不良 |
| 冬季维护 | 每月启动空调一次 | 防止系统部件老化 |
> 优先检查顺序：制冷剂压力 → 冷凝器清洁度 → 空调滤芯 → 压缩机状态。若自查后问题未解决，需使用专业设备检测传感器及电路。
