提醒贴士：此页面是由第三方网站提供,您产品如有使用问题，调试问题，三包问题等可登录产品官网咨询官方客服。
当汽车空调不制冷时，可按以下步骤排查原因并解决：
一、常见原因及解决方法
1. 冷凝器/散热器堵塞
现象：风量正常但不凉，或伴随水温升高。
解决方法：拆洗水箱与冷凝器之间的灰尘、柳絮（需拆前杠彻底冲洗缝隙）^^。避免高压水枪直冲，防止散热片变形，用低压水枪或软毛刷清理^^。
2. 制冷剂（冷媒）泄漏或不足
现象：刚开启时微凉，后续不制冷；管路有油渍或结霜。
解决方法：
用肥皂水喷涂压缩机接口、高低压管检查口、膨胀阀处，观察是否冒泡确认漏点^^。
修复漏点后补充冷媒（避免自行过量添加损坏压缩机）^^。
3. 空调滤芯脏污
现象：出风量小但有凉意，可能有霉味。
解决方法：更换空调滤芯（建议1-2万公里/每年更换）^^。
4. 压缩机故障
现象：按下AC键无”咔嗒”声，压缩机不启动或异响；怠速时不制冷，行驶中恢复。
解决方法：
检查皮带是否松动断裂^^。
触摸高低压管：低压管应冰凉，高压管应烫手。若低压管仅微凉、高压管温热，需检修压缩机^^。
5. 膨胀阀/干燥瓶堵塞
现象：空调间歇制冷或完全不制冷。
解决方法：专业检测更换堵塞部件^^。
6. 散热风扇故障或冷凝器脏污
现象：低速不制冷，高速稍改善。
解决方法：清洁冷凝器表面蚊虫柳絮，检查电子扇是否正常运转^^。
二、快速自检流程
1. 基础检查：确认AC开关开启、温度设置正确^^。
2. 摸管路：
粗管（低压管）不凉 → 缺冷媒或压缩机故障^^。
细管（高压管）不烫 → 散热问题或堵塞^^。
3. 看出风口：
风量小 → 查滤芯或蒸发箱结霜（需更换温度传感器）^^。
风量正常无凉意 → 查冷媒/冷凝器^^。
三、保养建议
定期清洗：每年入夏前清理冷凝器，避免堵塞^^。
更换滤芯：选用活性炭滤芯，提升过滤效果^^。
停车前操作：提前关闭AC，保持风机运行2分钟，防止蒸发箱发霉^^。
专业检修：若自查无果或遇压缩机异响、制冷完全失效，立即送修^^。
> 提示：多数空调故障源于散热不良或冷媒泄漏，优先清洗冷凝器并检测压力可省去不必要的维修开支^^。若清洗后仍无效，再深入排查压缩机或膨胀阀故障。
