汽车空调不凉的原因主要分为自己能处理的简单问题和需要专业维修的复杂故障，以下是详细分析和解决方法：^^

一、自己能处理的常见原因及解决方法

1. 制冷剂不足或泄漏：如果出风口温度高于10°C或低压管不凉，可能是制冷剂不足。可用压力表检测压力值（家用车通常需补充3-4瓶R134a制冷剂），并检查管路密封性。^^

解决方法：购买适配车型的制冷剂加注套装（约80元），按说明书操作补充；若无雾状气体喷出，需排查泄漏点。^^

注意：补充后仍不凉，可能是隐藏泄漏，需专业检测。^^

2. 冷凝器散热不良：冷凝器积灰或柳絮堵塞会导致怠速制冷差、行驶稍好。^^

解决方法：熄火后用低压水枪冲洗散热片（距离保持30厘米以上），德系车建议拆前保险杠彻底清理；每年清洗一次可预防。^^

3. 空调滤芯堵塞：滤芯积灰超1厘米或发黑会导致出风量小、有异味。^^

解决方法：每1-2万公里更换活性炭滤芯（费用50-150元），位置多在副驾驶手套箱或挡风玻璃下方；空气质量差地区需缩短周期。^^

4. 空调设置错误：忘记开AC键、温度设太高或外循环模式混入热空气。^^

解决方法：确认AC键亮起，降温初期切换内循环，出风口向上吹风；暴晒后先开窗通风2分钟，再开外循环3分钟。^^

二、需要专业维修的故障及解决方法

1. 压缩机故障：压缩机不运转或有异响（如咔咔声），会导致空调完全不制冷。^^

解决方法：需维修店更换压缩机，不可自行处理。^^

2. 膨胀阀或干燥瓶故障：制冷断断续续或时冷时不冷，因流量控制失效。^^

解决方法：用专业设备检测膨胀阀，必要时更换。^^

3. 电路或传感器问题：控制模块故障引发空调无反应。^^

解决方法：用诊断仪读取故障码，针对性维修传感器或线路。^^

日常维护建议

若自查后问题未解决，及时送修以免小故障恶化。