空调不出风可能由多种原因导致，以下按排查顺序分类说明原因及解决方法：

一、基础设置问题（优先检查）

1. 出风口关闭

手动拨动出风口叶片确认是否处于关闭状态，将其调至开启位置即可恢复出风。

2. 模式或风向设置错误

检查遥控器：确保未误设“除湿模式”（此模式可能无风），制冷/制热温度设定需低于/高于室温5℃以上。

调整风向：空调面板若设置为“吹玻璃”或“吹脚”模式，可能导致正面无风，切换至“正面送风”模式。

3. 制热预热延迟

刚启动制热时，空调需10-15分钟预热才出风，属正常现象。

二、滤网或风道堵塞

1. 滤网积尘严重

症状：风量微弱、有土腥味。

解决方法：取出滤网清水冲洗，严重堵塞需更换（建议1-2万公里/1-2个月清理）。

2. 异物阻塞风道

检查出风口是否有柳絮、灰尘堵塞，用吸尘器清理；

汽车空调需排查老鼠筑巢导致滤芯异物堆积。

三、硬件故障（需专业处理）

1. 电容损坏

症状：内机风机完全不转，无任何风声。

解决：更换风机电容（需断电操作）。

2. 电机或风机故障

若电容正常但电机不转：

测量电机供电电压（交流220V/直流300V），无电压则为电路板故障；有电压则电机损坏需更换。

汽车鼓风机异响或不转：需检查电机或电阻模块。

3. 制冷系统问题

制冷剂泄漏：导致完全不制冷/不吹风，需专业检测补漏。

蒸发器结冰：化冰前无风，关闭空调等待冰融化后清洗滤网。

压缩机故障：伴随异常噪音，需专业维修。

四、其他特殊情况

汽车空调风门卡死：切换内外循环时有异响但无风，需检修风门电机。

电路问题：

检查保险丝是否熔断（驾驶位仪表台下）；

重启空调或车辆电源尝试恢复。

极端高温保护：室外温度＞43℃时可能自动停机。

操作建议

1. 排查顺序：先检查设置与滤网 → 重启空调/车辆 → 观察硬件异常（异响/异味）→ 联系专业维修。

2. 自行操作界限：换滤网、清出风口、拨动叶片可自理；涉及电容、电机、制冷剂需专业人员操作。

> 温馨提醒：制热初期无风请耐心等待预热完成；若空调长时间闲置后首次使用，建议彻底清洁滤网和风道再启动。