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汽车空调不制冷可能由多种原因导致，以下为常见故障及对应解决方法：
一、常见原因与解决方案
1. 制冷剂泄漏（漏氟）
表现：初期有冷风，逐渐失效，管路可见油渍或结霜^^。
解决：
检查高低压管接口、膨胀阀等位置是否漏气（喷肥皂水观察气泡）^^；
修复泄漏点后抽真空并补充制冷剂，避免自行加注过量损坏压缩机^^。
2. 冷凝器堵塞或散热不良
表现：制冷效果下降，发动机水温升高^^。
解决：
清理附着在冷凝器表面的柳絮、虫尸、泥土（用软毛刷或低压水枪，禁用高压冲洗）^^；
检查散热风扇是否正常运转，更换故障风扇^^。
3. 空调滤芯脏污
表现：出风量小，有霉味，冷气无法有效输送^^。
解决：更换滤芯（建议每1-2万公里或每年更换）^^，拆下旧滤芯测试风量可确认问题^^。
4. 压缩机故障
表现：按下AC键无“咔嗒”声、异响或怠速时不制冷（行驶中恢复）^^。
解决：
检查压缩机离合器或电磁阀是否损坏（需专业设备检测）^^；
若内部机械磨损（管路有黑色杂质），需更换压缩机总成^^。
5. 膨胀阀/干燥瓶堵塞
表现：制冷剂流动受阻，系统压力异常^^。
解决：清洗或更换堵塞部件，需专业维修人员操作^^。
6. 电路或传感器故障
表现：空调系统自动进入保护模式停止工作^^。
解决：检测压力传感器、温度探头等电路元件，修复线路或更换损坏部件^^。
二、快速自检步骤
1. 摸管路判故障：
开启空调10分钟后，低压管（粗管）应冰凉，高压管（细管）应烫手。若低压管仅凉不冰、高压管温热，可能是制冷剂不足或压缩机功率下降^^。
2. 分阶段诊断：
突然不制冷：优先检查压缩机和电路^^；
逐渐不凉：排查制冷剂泄漏或散热问题^^。
三、保养建议
每年入夏前检测制冷剂压力及系统密封性^^；
停车前提前关闭AC，保持鼓风机运行2分钟，防止蒸发箱发霉^^；
定期清理发动机舱，避免杂物堵塞冷凝器^^。
> 注意：涉及制冷剂和压缩机维修需专业人员进行。若自检后无法定位故障，应及时送修避免损伤部件^^。
