针对赛欧空调风扇不转的问题，结合常见故障原因和解决方法，整理如下：
一、主要原因及对应解决方案
1. 电路系统故障
保险丝/继电器损坏：占故障比例的17%-22%^^。打开驾驶舱保险盒，检查对应保险丝是否熔断，继电器触点是否氧化或线圈断路。更换同规格配件即可解决。
线路接触不良或短路：检查电瓶下方插头、线束是否被老鼠咬断或氧化^^，重新接线并做好绝缘防护。
控制开关故障：空调开关接触不良导致信号传输失败，需用万用表检测电阻，异常时更换开关^^。
2. 机械部件损坏
风扇电机故障：线圈烧毁或轴承卡死约占故障的15%^^。直接给电机通电测试，若无法转动或异响明显，需更换电机；轴承轻微卡滞可加注润滑油修复^^。
压缩机皮带问题：皮带松弛或断裂导致动力传递失效，需调整紧度或更换^^。
3. 温控系统失效
水温未达工作温度：电子风扇需水温升至85℃-95℃才启动，若水温异常偏低，检查节温器或冷却液是否不足^^。
温控开关/传感器故障：占故障的23%^^。诊断仪读取数据流，若水温正常但风扇不转，更换温控开关或水温传感器^^。
压力开关异常：制冷系统压力异常触发保护机制，需检测压力值并更换损坏的压力开关^^。
4. 制冷剂问题
泄漏或压力异常：制冷剂不足导致系统停机保护，检查管路油污痕迹定位漏点，按标准充注制冷剂^^。
（视频示例：保险继电器更换、线路维修实录）
二、操作注意事项
1. 排查顺序：先易后难，依次检查保险丝/继电器→水温状态→线路连接→机械部件→电子传感器^^。
2. 安全操作：断开电瓶负极再检修电路；更换密封圈时需专用冷冻油润滑，按标准扭矩紧固^^。
3. 专业介入：涉及压缩机维修、制冷剂充注或ECU故障时，建议交由专业维修店处理^^。
（核心故障概率分布、维修要点图示）
三、预防性维护建议
定期清理：每半年清除冷凝器积尘（积尘0.5cm厚散热效率下降65%）^^，更换空调滤芯（沙尘地区需缩短周期）^^。
系统检查：每年检测制冷剂压力及管路密封性，避免泄漏导致连锁故障^^。
（关键部件位置示意图）
> 风险提示：强行使用可能引发发动机过热损坏，若水温表异常升高或风扇异响，需立即停车检修^^。
按此流程可解决90%以上的常见故障，复杂故障需结合诊断仪数据分析^^。
