电子扇在不开空调时不转、但开启空调后转动，主要原因是风扇的正常启动机制受到了干扰或部件故障^^。这通常涉及水温传感器、电路、风扇自身或控制系统的异常，导致风扇只在空调启动时（需要额外散热）才运转^^。以下是详细的原因分析和解决方法，基于可靠信息综合列出。
主要原因分析
1. 水温传感器故障：现代汽车的水箱电子风扇设计为在发动机温度达到特定阈值时启动（例如90°C以上）。如果传感器损坏或失效，它无法发送正确信号给控制单元，使得风扇在常规驾驶时不转；但开空调后，空调系统强制触发风扇运转以散热^^。
2. 电路问题：风扇的供电线路出现接头松动、短路或断路，会导致控制信号中断，风扇无法响应温度变化；而空调启动时，其独立电路能绕过部分故障点，使风扇临时工作^^。
3. 风扇继电器或控制器损坏：继电器（如固态继电器）负责调节风扇转速，如果控制低速转动的继电器烧毁或控制器故障，风扇在低温时不启动；但当空调开启时，高速继电器可能仍正常，触发风扇转动^^。
4. 风扇自身故障：电机老化、叶片变形或轴承卡死可能导致风扇无法自启动；空调运行时，额外负载可能勉强驱动风扇，但这不是长久解决方案^^。
5. 温控开关问题：部分车型的温控开关控制风扇低档位，开关损坏会使风扇在正常水温时不转，需通过短接测试验证^^。
详细解决方法
遵循排查顺序以避免误判，建议由简至繁检查。工具需求：万用表、基本扳手工具包、备用继电器（型号需匹配原车）。
1. 检查水温传感器：
2. 排查电路问题：
3. 验证风扇和继电器功能：
4. 空调系统检查（备用步骤）：
注意事项
通过上述步骤，多数故障可被修复；若风扇开空调时能转，表明电机和高速继电器通常正常，重点排查水温传感器或低速控制电路^^。
