汽车停止不动时开空调出现问题，常见原因及详细解决方法如下：

一、主要原因及对应解决方法

1. 怠速动力不足导致熄火/抖动：

原因： 开空调增加发动机负载，若怠速控制系统无法提升转速补偿负荷，就会熄火或抖动。常见问题包括：

怠速马达积碳卡滞或损坏，无法调整进气量。

节气门体过脏，影响进气流畅度。

进气系统漏气或空气流量计故障。

解决：

清洗节气门和怠速马达： 拆下清洗积碳，恢复其灵活性。

检查/更换怠速马达: 如清洗无效或马达损坏，需更换。

检查进气系统密封性： 查找并修复漏气点。

检查空气流量计/进气压力传感器： 用诊断仪读取数据流，异常则更换。

2. 燃油供给系统问题：

原因： 增加负载时供油不足，导致动力不足熄火。

燃油滤清器堵塞、燃油泵老化（压力不足）。

喷油嘴积碳堵塞，雾化不良。

使用劣质汽油或油路脏污。

解决：

更换燃油滤清器： 按保养周期定期更换。

检查燃油压力： 测量怠速及开空调时的油压，过低需检查油泵、调压阀或滤芯。

清洗喷油嘴： 使用专用清洗剂或拆洗去除积碳。

添加正规燃油： 避免使用劣质汽油。

3. 空调系统负载过大或故障：

原因： 空调自身问题导致发动机不堪重负。

压缩机卡滞、内部磨损或电磁离合器故障，转动阻力过大。

制冷剂加注过量（系统压力过高）或严重不足（润滑不良）。

冷凝器严重脏污（散热不良导致高压保护）。

空调管路堵塞或膨胀阀故障。

解决：

检查空调系统压力： 连接高低压表，判断制冷剂是否适量（不足补充/R134a，过量需回收部分）。此操作需专业设备。

清洗冷凝器及水箱： 彻底清除表面灰尘、昆虫、柳絮等堵塞物，确保散热良好。

检查压缩机状态： 听是否有异响，检查电磁离合器吸合是否正常；若卡滞或损坏严重需更换。

检查膨胀阀及管路： 排查堵塞点，必要时更换相关部件。

4. 点火系统问题：

原因： 火花塞老化、点火线圈性能下降，在负载增加时点火能量不足导致缺缸。

解决：

检查并更换火花塞： 按里程或年限更换合适的火花塞。

检查点火线圈： 检测电阻值或通过诊断仪读故障码/数据流，不良则更换。

二、其他可能原因及注意事项

电路/控制系统故障： 如空调继电器触点粘连、温度传感器失效、空调控制模块故障等，可能导致压缩机常转不停机或指令错误。需检查相关电路、保险丝及控制信号，必要时更换部件。

智能启停功能干扰： 部分带启停功能车辆，发动机熄火时空调暂停是正常现象，非故障。若不适应可关闭启停功能。

散热风扇故障： 电子扇不转或转速不足，影响冷凝器和发动机散热，加剧负荷或触发保护。检查风扇电机、继电器及温控开关。

三、排查步骤建议

1. 观察现象： 是熄火？抖动？还是压缩机频繁启停或不停机？伴随异响或制冷差吗？

2. 从简到繁：

先调高空调温度（如设24°C），看是否解决不停机。

检查/更换空调滤芯（过脏影响风量）。

初步清洗节气门、怠速马达。

检查火花塞。

3. 专业诊断：

使用诊断仪读取发动机和空调系统故障码及数据流（如转速、负荷、进气量、燃油修正、空调压力、温度传感器值等）。

测量燃油压力。

检测空调系统高低压。

检查散热风扇工作状态。

进行电子元件（继电器、传感器）的功能测试。

4. 针对性维修： 根据诊断结果进行清洗、更换或修复。

四、预防与维护

定期保养： 按时更换空气滤、空调滤、燃油滤；清洗节气门、喷油嘴；检查火花塞。

保持散热良好： 每年清洗冷凝器和水箱散热片。

正规渠道加注制冷剂： 按标准压力加注，避免不足或过量。

避免长期怠速开空调： 对发动机和空调系统负担大。

重要提示： 涉及燃油系统、制冷剂回收加注、压缩机维修、复杂电路排查等专业操作，务必寻求专业维修人员处理，自行操作有风险且可能导致更大损失。