空调不制冷的原因及解决方法可分为以下几类，按排查难度从易到难排序：

一、基础设置与清洁问题（可自行解决）

1. 模式/温度设置错误

检查遥控器是否处于”制冷”模式（雪花图标）而非送风/除湿模式，温度需低于室温至少5℃^^。

确认风速未调至最低档导致风量过小^^。

2. 过滤网/出风口堵塞

清洗内机过滤网（建议每1-2周一次），柳絮、灰尘堵塞出风口会阻碍冷气循环^^。

3. 外机散热不良

冷凝器积灰或杨絮覆盖会大幅降低散热效率，用软毛刷竖向清洁翅片，再用水冲洗（每年至少一次）^^。

避免外机被阳光直射，高温天超过43℃可能触发过热保护停机^^。

二、制冷系统故障（需基础工具或专业维修）

1. 电容故障（最常见）

外机电容损坏会导致压缩机无法启动（有风扇转动但无冷气）。更换35μF电容可解决，需断电操作^^。

2. 制冷剂不足/过多

缺氟表现：细铜管（高压管）结霜，粗铜管（低压管）不冰凉^^。需专业补氟并查漏。

制冷剂过多：运行压力异常偏低（低于3-4个压），待机压力过高（超10个压），需排放多余制冷剂^^。

3. 系统堵塞或泄漏

铜管弯折超过90°、过长（>15米）或保温层破损影响制冷效率^^。

毛细节流阀堵塞需反冲疏通，严重泄漏需检修焊点^^。

三、硬件故障（需专业维修）

1. 压缩机故障

启动时无”嗒”吸合声、转速无变化，可能线圈烧毁或阀门损坏，需更换^^。

2. 风机异常

外机风扇不转（叶片断裂/电机损坏）导致散热失效，内机风机停转则无冷风吹出^^。

3. 蒸发器深层堵塞

柜机需拆洗蒸发器后背（常见鼠窝、胶带堵塞），否则冷气无法穿透^^。

四、其他特殊情况

电压不稳：低于190V时压缩机无法启动，需安装稳压器^^。

车载空调问题：重点查散热器堵塞、空调滤芯脏污或压缩机故障^^。

安装不当：倾斜角度错误、铜管压扁等需重新调整^^。

自检流程图

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graph TD

A[空调不制冷] –> B{模式/温度设置正确？}

B –>|否| C[调整模式与温度]

B –>|是| D{过滤网/出风口清洁？}

D –>|否| E[清洗滤网并疏通出风口]

D –>|是| F{外机散热良好？}

F –>|否| G[清洁冷凝器翅片]

F –>|是| H{启动时压缩机有无运转声？}

H –>|无| I[检查电容或压缩机]

H –>|有| J{铜管温度是否冰凉？}

J –>|否| K[检测制冷剂压力]

J –>|是| L[检查蒸发器堵塞或风机]

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> ⚠️ 注意：涉及制冷剂操作、电路检测或压缩机维修时，建议联系专业人员。自行拆卸外机有触电风险！