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根据要求，宝马不发动时空调无法启动的主要原因和解决方法如下：
一、常见原因及解决方案
1. 电路系统故障
保险丝熔断：检查发动机舱和驾驶室内空调相关保险丝（常见15A/10A/5A），更换时需匹配规格。
继电器或线路故障：测试继电器触点是否氧化，线路是否短路/断路，需用万用表检测。
2. 制冷剂问题
压力不足或泄漏：连接压力表检测冷媒压力（正常值1.2-1.4MPa），若压力异常需排查漏点（重点检查冷凝器、蒸发箱接口）。宝马535GT车型需特别注意冷凝器泄漏通病。
3. 压缩机故障
电磁离合器失效：启动时若无”咔哒”吸合声，测试离合器电阻值（正常12-15Ω），异常需更换。
轴承磨损或内部损坏：伴随金属摩擦异响，需专业检测后更换压缩机。
4. 鼓风机异常（无风情况）
滤芯堵塞：拆卸检查空调滤芯（副驾驶手套箱后方），积尘严重时立即更换（建议每1-2万公里更换）。
异物卡滞或轴承损坏：清理鼓风机叶片杂物（如树叶、碎屑），若异响持续需更换电机。
5. 控制系统故障
传感器/模块故障：温控传感器失灵或控制模块死机，尝试重启车辆；若无效需用诊断仪读取故障码检修。
风门电机卡滞：出风模式无法切换时，需更换风门电机。
二、特殊场景处理
蒸发器结冰：长时间低温运行后无风，关闭AC开关调高温度，怠速10分钟化冰。
高温保护机制：暴晒后压缩机不启动，先开窗通风散热，再调暖风运行10分钟解除保护。
三、日常预防与维护
1. 定期保养：
每年入夏前全面检测空调系统，清洗冷凝器（避免高压水枪直冲散热片）。
更换滤芯时同步清理鼓风机风道，防止异物堆积。
2. 使用习惯：
停车前提前关闭AC，开自然风干燥蒸发器，减少霉菌滋生。
夏季上车先开窗通风，待车内降温后再启动空调。
> 重要提示：若初步排查后问题仍未解决，需立即送修专业门店。宝马空调系统精密，自行拆解可能导致二次损坏。维修时优先选择原厂配件（如金属滤网替代易老化海绵滤网）提升耐用性。
