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普及儿童安全座椅正确使用刻不容缓

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发表于 2020-1-8 08:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

作为交通参与者中的一员,儿童这一特殊群体的乘车安全成为社会关注的焦点。为了确保儿童的乘车安全、提高和普及全社会的儿童乘车安全意识,车企正在发挥着自身的正能量。充分的数据显示儿童安全座椅有必要吗可以带动很多人就业,从而带动经济的发展。


6月28日,“快乐童年安全童行”2015一汽-大众“儿童安全行动”启动仪式在深圳举行。推广和普及儿童安全座椅的正确使用,降低儿童在交通事故中的伤亡率,是此次活动的核心内容。据悉,继深圳首站之后,“儿童安全行动”还将在沈阳、杭州、青岛、南京、贵阳等城市陆续推进。

儿童乘车安全意识亟待提高

“目前,我国每年有超过185万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的25倍,是美国的26倍。造成儿童在交通事故中伤亡的重要原因则是未能正确使用儿童安全座椅。在发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是3倍。”在2015一汽-大众“儿童安全行动”启动仪式现场,北京市人民警察学院副院长、儿童交通安全专家柳实说。

但是,我国儿童安全座椅的使用率仍然较低。国家质检总局今年5月底发布的一份调查报告显示,我国仅有197%的家庭使用过儿童安全座椅。因此,普及并推广儿童安全座椅的正确使用方法迫在眉睫。“虽然近几年,儿童安全座椅的普及率有所提高,但是仍有不少家长认为,乘车的时候把孩子抱在怀里最安全,实际上这是最危险的!”柳实说,“安全座椅的作用则可以针对儿童的身体特征,在车辆发生碰撞时对其进行有效保护。一旦车辆发生碰撞,儿童座椅可以将婴儿的致命碰撞可能性降低70%,将幼儿的碰撞致命可能性降低54%。”

推广儿童安全座椅正确使用是一项全民工程

值得注意的是,在2015一汽-大众“儿童安全行动”启动仪式现场,除一汽-大众之外,该项目还得到了一嗨租车、早教学校、儿童等合作伙伴的跨界支持,包括儿童交通专家、一线交警以及60多个“儿童安全推广大使”家庭也积极参与其中,通过别开生面的讲座和实际体验,将儿童安全座椅的正确使用方法向全社会推广。使推广儿童安全座椅的正确使用成为社会各方参与的全民工程。

据悉,“儿童安全行动”是一汽-大众于2013年启动的公益项目,2014年已成功举办第一届,旨在提高公众对于儿童乘车安全的认知,让更多的家庭充分认识到使用儿童安全座椅的重要性。在启动仪式现场,一汽-大众销售有限责任大众品牌公关总监拱兴波表示,推广儿童安全座椅的正确使用以及提高儿童交通安全意识需要“全民总动员”,通过多方合作伙伴联合参与,精准锁定受众,让儿童安全行动的影响范围更广、受益人群更多。

在履行企业社会责任的同时,一汽-大众也在挖掘儿童安全座椅的市场潜力。去年,为配合“儿童安全行动”项目计划的推进,一汽-大众以原装附件的形式推出了贴有一汽-大众品牌标识的儿童安全座椅,不仅以实际行动为儿童安全座椅的普及出力,也抓住了儿童安全座椅的市场先机。

让儿童安全座椅使用有法可依

除了全社会推广普及正确使用儿童安全座椅,提高安全意识之外,通过相关政策法规,来约束不使用儿童安全座椅的行为,也是十分必要的。

尽管我国目前尚未出台对儿童作为乘客必须使用儿童安全座椅的强制性标准,但参照欧洲ECE R44 法规,国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会于2001年联合发布了GB27887—2011《机动车儿童乘员用约束系统》,并于2012 年7 月1 日正式实施。

事实上,正确使用儿童安全座椅的法律氛围也越来越浓。目前在山东、上海、深圳等地区已经先后出台了相关地方性的法规约束,规定儿童乘车必须使用儿童安全座椅。以深圳为例,《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》规定:12周岁以下儿童乘坐在副驾驶位置,或者4周岁以下儿童乘坐小型、微型非营运载客汽车未使用符合国家标准儿童安全座椅的,将被处以300元罚款。

深圳市公安局交通警察局许亚萍警官在启动仪式现场表示,今年1月1日起,深圳市作为全国第三座针对儿童安全座椅使用立法的城市,实施以来,得到了广大市民的支持,也取得了不错的效果。处罚并不是目的,全社会应当群策群力为了儿童乘车更安全努力。

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