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[企业广告] 刹车电机的结构详解 交流电机制动器

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发表于 2019-9-13 23:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
刹车电机的结构详解

在刹车电机的制造过程当中呢,是非常注重原材料的选择以及加工的火候,哪怕是有个拿捏的不好,刹车电机的性能就大大下滑,刹车电机的结构由定子、转子和其它附件组成,今天我们先来介绍下定子是由什么组成的,他的作用又是什么:

定子铁心

作用:刹车电机磁路的部分,并在其上放置定子绕组。

构造:定子铁心般由0.35~0.5毫米厚表面具有缘层的硅钢片冲制、叠压而成,在铁心的内圆冲有均匀分布的槽,用以嵌放定子绕组。

定子铁心槽型有以下几种:

半闭口型槽:刹车马达的效率和功率因数较高,但绕组嵌线和缘都较困难。般用于小型低压电机中。

半开口型槽:可嵌放成型绕组,般用于大型、中型低压电机。所谓成型绕组即绕组可事先经过缘处理后再放入槽内。

开口型槽:用以嵌放成型绕组,缘方法方便,主要用在高压电机中。

定子绕组

作用:是刹车电机的电路部分,通入三相交流电,产生旋转磁场。

构造:由三个在空间互隔120°电角度、队称排列的结构完全相同绕组连接而成,这些绕组的各个线圈按定规律分别嵌放在定子各槽内。

定子绕组的主要缘项目有以下三种:(保证绕组的各导电部分与铁心间的可靠缘以及绕组本身间的可靠缘)。

对地缘:定子绕组整体与定子铁心间的缘。

相间缘:各相定子绕组间的缘。

匝间缘:每相定子绕组各线匝间的缘。

电动机接线盒内的接线:

电动机接线盒内都有块接线板,三相绕组的六个线头排成上下两排,并规定上排三个接线桩自左至右排列的编号为1(U1)、2(V1)、3(W1),下排三个接线桩自左至右排列的编号为6(W2)、4(U2)、5(V2),.将三相绕组接成星形接法或三角形接法。凡制造和维修时均应按这个序号排列。

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