汽车空调不制冷通常由以下原因及解决方法，按发生概率排序：

❄️ 一、制冷剂泄漏（占比约40%）

1. 使用紫光灯或肥皂水检测管路密封圈/接口漏点；

2. 更换损坏的密封部件，抽真空后按标准量加注制冷剂（R134a）^^。

️ 二、冷凝器堵塞

1. 拆洗车头格栅后的冷凝器，用低压水枪（压力≤3Bar）由内向外冲洗，避免散热片变形^^；

2. 加装防虫网预防未来堵塞^^。

🌬️ 三、空调滤芯脏污

1. 更换副驾驶手套箱后的滤芯（选带活性炭型号）；

2. 定期1年或1.5万公里更换，污染严重地区缩短周期^^。

🔧 四、压缩机故障

1. 检查电磁离合器是否通电，老车优先排查皮带裂纹（深度＞1.6mm立即更换）^^；

2. 压缩机异响/卡死需专业维修，避免自行拆解^^。

🔌 五、电路与传感器故障

1. 检查保险丝（盒盖标注”A/C”或”空调”）；

2. 用OBD诊断仪读取故障码，重点检查温度传感器、压力开关^^。

⚠️ 其他注意事项

1. 膨胀阀堵塞：表现为高压管结霜，需专业设备清洗或更换^^；

2. 二手车主注意：改装车可能存在电源线反接，导致系统保护停机^^；

3. 怠速保护：老车怠速时压缩机频繁启停，需清洗节气门提升转速^^。

> 💡 优先自检顺序：滤芯 → 冷凝器 → 制冷剂压力 → 压缩机运转 → 电路，简单问题排除后再送修可节省费用^^。避免盲目添加制冷剂，过量会损伤压缩机^^。