宝来空调压缩机不工作的原因及解决方法如下，排查时建议由简到繁逐步进行：

⚡ 一、电路系统故障（最常见原因）

1. 检查保险丝：

打开发动机舱保险盒，找到空调系统对应的保险丝（通常15-30A），若烧断需更换同规格保险丝。

2. 测试继电器：

继电器位置因车型年款不同（主驾左腿上方或方向盘下方14号位），与其他功能正常的继电器（如大灯继电器）互换测试，失效则更换。

3. 排查线路接触：

检查压缩机电磁离合器线路是否松动、短路或断路，重点是插头连接状态。

❄️ 二、制冷剂及压力异常

1. 压力检测：

使用压力表测量系统压力，低压低于2bar（制冷剂不足）或高压超过30bar（管路堵塞）会触发压缩机保护停机。

2. 泄漏检查：

观察管路接口是否有油渍（制冷剂泄漏迹象），需补充R134a制冷剂（标准量约525克）并修复漏点。

🔧 三、压缩机本体故障

1. 电磁离合器测试：

启动空调时听压缩机有无“咔嗒”吸合声：

2. 皮带轮状态：

检查压缩机皮带轮是否打滑或皮带松弛，调整或更换。

🛠️ 四、其他关联部件问题

1. 压力开关/传感器故障：

真空压力传感器失效可能导致异常停机（如踩刹车时压缩机停止），需更换传感器。

2. 冷凝器与散热系统：

冷凝器脏污或散热风扇停转会致高压异常，清洁冷凝器并检查风扇电路。

3. 空调滤芯堵塞：

脏污滤芯影响风量循环，需更换（位于副驾手套箱后方）。

4. 温控系统失效：

温度传感器故障或空调面板调温旋钮未对准蓝色低温区，导致冷热风混合。

🔧 维修策略建议

若基础排查无果，或涉及制冷剂回收、压缩机拆装等操作，务必前往专业维修店诊断。

> ⚠️ 注意：发动机水温过高时系统会自动切断空调，需先排除冷却系统故障。多数问题通过逐步排查可定位，避免盲目更换高价值部件。