汽车空调不制冷的原因多样，以下是常见原因及详细解决方法，帮助您快速排查和应对。

1. 制冷剂不足或泄漏：如果空调刚启动时制冷正常，但逐渐失效或管路出现油渍，可能是制冷剂泄漏。解决时需先检查高低压管接口、膨胀阀等部位是否有漏点（可用肥皂水测试），找到漏点后焊接修复，再补充制冷剂；切勿自行加注过量，以免损坏压缩机。

2. 冷凝器堵塞：位于车头的冷凝器易被灰尘、柳絮或虫子堵塞，散热不良会导致制冷效果下降（尤其低速行驶时明显）。清理时使用软毛刷去除杂物，再用低压水枪从内部向外冲洗（避免高压水枪损坏散热片）；定期清洗可预防此问题。

3. 空调滤芯脏污：滤芯堵塞会减少出风量（类似“口罩效应”），即使有冷气也感觉不到凉意。应每1-2万公里或一年更换新滤芯，选择活性炭材质还能除异味；若出风口风小或有霉味，直接更换即可。

4. 压缩机故障：压缩机是制冷核心，若按下AC键无“咔嗒”启动声、发出异响或怠速时不制冷而行驶中正常，可能是压缩机磨损或离合器损坏。需专业检查：测量高低压管温度（低压管应冰凉，高压管应烫手），如异常则更换压缩机；避免自行拆卸。

5. 膨胀阀或干燥瓶堵塞：这些部件堵塞会限制制冷剂流动，导致系统“掐脖子”般失效。检查膨胀阀（通常在副驾驶防火墙附近）是否卡住，如有问题需疏通或更换；同时确保干燥瓶无杂质积累。

6. 电路故障或传感器问题：现代空调的智能控制系统（如压力传感器或温度探头故障）会触发保护模式停止制冷。需用专业设备检测电路，重置或更换故障元件；突然不制冷多与此或压缩机问题相关。

日常保养很关键：每年入夏前检查制冷剂压力，每月运行空调10分钟保持润滑，停车前先关AC但让风扇继续吹几分钟以防发霉。如果排查后问题未解决，务必寻求专业维修，确保安全。