空调无风故障通常由设置错误、硬件障碍或系统故障引起，以下是详细排查步骤及解决方案：

一、快速自检（非硬件问题）

1. 模式与设置错误

检查是否误设为”除湿模式”或”健康模式”（此类模式会停止送风）^^。

确认制冷模式设定温度低于室温，制热模式高于室温^^。

风速是否调至最低档？调至高档测试。

2. 滤网与出风口堵塞

清洗滤网：积灰会阻碍气流（建议每1-2周清洁）^^。

清理出风口：用软毛刷清除柳絮、灰尘等异物^^。

3. 预热/化霜等待

制热模式下，空调需预热10-15分钟才出风^^。

外机结霜时会自动化霜，期间暂停送风（约10-20分钟）^^。

二、硬件故障排查

> ⚠️ 以下操作需断电后进行，复杂故障建议联系专业人员。

1. 电容损坏（常见原因）

现象：内机风扇完全不转，或启动时异响后停转。

解决：更换启动电容（需专业检测）^^。

2. 电机或风轮故障

检测：

手动拨动风轮，若卡顿则可能轴承变形或异物卡死^^。

听电机有无嗡鸣声（有声音但风轮不转=电容坏；无声=电机或电路故障）^^。

解决：

风轮卡死：校正电机位置，垫高轴承避免摩擦壳体^^。

电机损坏：更换电机或维修线圈^^。

3. 电路或控制板故障

检查保险丝是否熔断（如汽车空调保险丝烧毁）^^。

电脑板无输出电压：需检测继电器、传感器或主板芯片^^。

4. 冷媒泄漏/压缩机故障

现象：外机运转但无冷风，内机结冰或粗管结霜^^。

解决：补漏并充注制冷剂，或维修压缩机^^。

三、特殊机型处理

汽车空调无风：重点检查鼓风机电阻、风门电机、滤芯堵塞^^。

空调内机结冰：多为风轮停转导致冷气积聚，优先解决风扇问题^^。

操作优先级指南

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A[空调无风] –> B[检查模式与设置]

B –> C[清洁滤网/出风口]

C –> D{是否解决？}

D –否–> E[断电后手动拨动风轮]

E –卡顿–> F[校正电机或更换电容]

E –灵活–> G[检测电路板电压]

G –无输出–> H[维修控制板]

G –有输出–> I[更换电机]

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> 重要提示：涉及电路板、压缩机或制冷剂的操作需专业人员处理，避免触电或扩大故障^^。若上述步骤未解决，建议提供机型信息进一步诊断。