移机后空调不制冷通常由安装失误或部件损伤导致，具体原因及解决方法如下：

❄️ 一、核心原因及解决方法

1. 阀门未完全打开

原因：移机时师傅未逆时针旋开阀门（收氟后需重新打开），导致制冷剂无法循环^^。

解决：

检查外机粗管（低压阀）和细管（高压阀）的阀门状态。

用扳手逆时针旋转阀门至完全打开（通常需旋转到底）^^。

操作后观察管路结霜是否融化，压力是否恢复（正常约0.8-1.0MPa）^^。

2. 制冷剂泄漏

原因：

喇叭口密封不严（有裂纹、脏污或“双眼皮”破损）^^；

纳子未拧紧或铜管被折弯、焊接点沙眼^^。

解决：

检漏：用泡沫水涂抹接头，观察气泡；或使用冷媒检漏仪精准定位^^。

维修：

若喇叭口破损：切割后重新扩口，清洁接触面再紧固^^；

若铜管折损：更换受损段或修复弯瘪处^^；

补充制冷剂至标准压力（定频机约5个压，具体看铭牌标注）^^。

3. 管路堵塞或空气混入

原因：移机时杂质进入毛细管/干燥过滤器，或排空不彻底^^。

解决：

用高压氮气冲洗管路，更换干燥过滤器^^；

重新抽真空（建议30分钟以上），再定量充注制冷剂^^。

4. 铜管物理损伤

原因：移机时过度弯折、挤压铜管，或运输中碰撞导致裂痕^^。

解决：

检查铜管是否有油渍（泄漏标志）或折痕；

割除损坏部分，重新焊接并保压检漏^^。

️ 二、操作注意事项

优先检查阀门：60%以上移机不制冷是因阀门未开，可先自行排查^^。

避免“被加氟”套路：压力表显示为零时，要求师傅先检查阀门而非直接加氟^^。

选择专业师傅：非规范操作易导致喇叭口损伤、螺丝未拧紧等隐患^^。

安全提示：R32制冷剂易燃，检漏/加注必须由持证人员操作^^。

🔧 三、维修流程建议

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A[开机测试不制冷] –> B[检查阀门是否全开]

B –是–> C[检测管路结霜/压力异常]

B –否–> D[打开阀门后测试]

C –> E[泡沫水或检漏仪查漏]

E –漏点–> F[维修喇叭口或更换铜管]

E –无漏–> G[检查管路弯折或堵塞]

G –异常–> H[修复管路或清洗系统]

G –正常–> I[抽真空并充注制冷剂]

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> 重要提示：移机后故障多属人工失误，首次开机应在师傅离场前验证制冷效果^^。若频繁缺氟（如每年泄漏），需彻底排查漏点而非反复加注^^。