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小车空调不制冷的原因及解决方法如下（按排查优先级排序）：
一、易操作的自检项
1. 基础操作错误
确认AC开关已开启，温度旋钮调至最冷（蓝色区域到底）^^。
打开内循环模式，避免吸入高温外部空气^^。
检查风量是否过小，调大风量测试。
2. 空调滤芯堵塞
现象：出风量明显减小，可能有异味。
解决：更换空调滤芯（建议每1-2万公里或每年更换）^^。
二、常见硬件问题
3. 冷凝器堵塞（高频原因）
现象：怠速时空调不凉，行驶时有改善；或发动机水温偏高^^。
解决：
拆前杠清理水箱与冷凝器之间的柳絮、灰尘（涡轮车需分层清洗）^^。
用低压水枪或软毛刷从内向外冲洗，禁用高压水枪（会损坏散热片）^^。
4. 制冷剂泄漏或不足
现象：初期制冷正常，逐渐失效；管路可见油渍或结霜^^。
解决：
肥皂水检测管路接口、膨胀阀处是否漏气（起泡即漏）^^。
禁止自行加注！需专业检修漏点后按标准压力填充^^。
5. 压缩机故障
现象：
按下AC键无”咔嗒”声（电磁离合器未吸合）^^。
怠速不制冷，高速时改善（压缩机磨损）^^。
解决：
专业检测压缩机电磁阀或内部磨损，需更换部件^^。
6. 膨胀阀/干燥瓶堵塞
现象：高低压管异常（低压高/高压低或双高）^^。
解决：专业疏通或更换堵塞部件^^。
三、隐藏故障
7. 蒸发箱温度传感器失效
现象：出风口风量逐渐变小直至停止（蒸发箱结霜）^^。
解决：更换传感器，避免被误导更换整个蒸发箱^^。
8. 电路系统故障
现象：空调完全无反应。
解决：检查压力传感器、温控探头线路，需专业诊断^^。
快速自检技巧
摸管路：
启动空调10分钟后，
低压管（粗管）不冰凉 → 缺制冷剂或压缩机故障^^。
高压管（细管）不烫手 → 冷凝器堵塞或散热故障^^。
看压力：
双低压力（如0.2MPa/1.0MPa）→ 缺制冷剂；双高压力（如0.5MPa/3.0MPa）→ 散热不良^^。
> ⚠️ 重要提示：
冷凝器清洗和滤芯更换可自行操作，其他故障建议专业维修。
盲目加注制冷剂可能损坏压缩机^^。
