车跑起来空调不凉，主要涉及以下原因及解决方法：
🔧 一、冷凝器散热不良（最常见原因）
当冷凝器被灰尘、柳絮或虫尸堵塞时，行驶中散热效率下降，导致高压管异常发烫，制冷效果变差^^。
解决方法：
1. 彻底清洗冷凝器：用高压水枪从发动机舱内向外冲洗（避免损伤散热片），尤其注意清理水箱与冷凝器之间的夹层污垢^^。
2. 加装防虫网：预防未来堵塞^^。
❄️ 二、制冷剂泄漏或不足
制冷剂不足时，怠速勉强制冷，但行驶中循环量不足导致失效^^。泄漏点常出现在：
解决方法：
1. 肥皂水检测漏点：喷涂接口处观察气泡，确认漏点后焊接补漏^^。
2. 专业加注制冷剂：修复后由修理厂定量充注（过量会损伤压缩机）^^。
⚙️ 三、压缩机功率不足
压缩机活塞磨损后，高转速时才能维持正常功率，导致怠速制冷但行驶失效^^。
判断方法：
解决方法：更换压缩机^^。
🌀 四、膨胀阀或传感器故障
膨胀阀卡滞会影响制冷剂流量，造成制冷不稳定^^；温度传感器故障则误判蒸发箱温度，导致膨胀阀开度过小^^。
解决方法：
1. 用热水浇膨胀阀测试，若恢复制冷则需更换^^。
2. 检查蒸发箱温度传感器，异常则更换^^。
🌬️ 五、空调滤芯堵塞
滤芯过脏会阻碍出风量，即使制冷正常也感觉不凉^^。
解决方法：
🔎 自检步骤（由简到繁）：
1. 摸管路温度：
2. 查滤芯和冷凝器：清洁或更换滤芯，冲洗冷凝器^^。
3. 测压力：修理厂检测管路压力，判断是否泄漏或压缩机故障^^。
⚠️ 注意事项：
若以上步骤无效，需专业检修压缩机或膨胀阀^^。定期保养可延长空调寿命，建议每年入夏前清洗系统并检测制冷剂压力^^。
