以下是路虎极光空调不制冷的原因及详细解决方法，结合维修案例和技术要点整理：

一、常见原因分析

1. 制冷系统故障（占比最高）

制冷剂泄漏或不足：视液镜出现持续气泡，低压管不凉。

制冷剂过量：高压管结霜，压力异常升高（低压＞4bar需警惕）。

压缩机故障：电磁离合器烧毁、内部磨损或泄漏，导致制冷剂循环中断。

管路堵塞/水分侵入：细管结霜或粗管不凉，可能因冷凝器堵塞或系统存水。

2. 散热系统问题

冷凝器堵塞：柳絮、虫尸覆盖散热片，影响散热效率。

电子扇故障：散热风扇停转，导致高压管路过热。

3. 机械与电路故障

压缩机皮带老化：打滑异响，动力传递不足。

传感器/控制模块故障：温度传感器误报、膨胀阀卡滞或空调控制模块软件故障（路虎常见）。

4. 维护缺失

空调滤芯堵塞：滤芯过脏减少出风量，影响制冷效果。

蒸发箱污染：灰尘霉菌滋生导致异味且降低换热效率。

二、针对性解决方法

第一步：基础自查（无需工具）

1. 摸管路判故障

正常状态：细管微热，粗管冰凉。

双管常温：缺制冷剂（需补漏后加注）。

双管烫手：压缩机瘫痪（需更换）。

粗管结霜：制冷剂过量或蒸发箱传感器故障。

2. 检查滤芯与冷凝器

每1万公里更换空调滤芯，清洗蒸发箱（异味时必做）。

用高压清理冷凝器表面杂物，确保通风顺畅。

第二步：专业检修（需设备）

1. 压力与泄漏检测

使用压力表测试：正常高压≈10bar，低压≈1.5-2.5bar。异常压力需查漏点（重点检查管路接口、压缩机密封）。

注意：制冷剂加注需直立瓶身，禁止倒置。

2. 诊断仪读故障码

检测压缩机电流（正常负载≤0.5A）、传感器数据及控制模块报错。

路虎专检提示：软件故障需授权服务中心用原厂设备复位。

3. 更换核心部件

压缩机更换：若电流异常（如达0.75A以上）且压力失调，更换后温度可从30℃降至3℃。

清洗散热系统：拆卸冷凝器深度冲洗，更换老化的电子扇。

第三步：预防性维护

每2年更换干燥瓶（储液罐），避免水分积聚。

长期停放车辆每月启动空调10分钟，防止密封圈老化。

三、操作注意事项

制冷剂类型：必须使用路虎指定型号（如R134a），劣质冷媒损伤压缩机。

严禁DIY操作：制冷系统高压危险，制冷剂加注需专业设备定量充注。

优先授权店维修：电路及模块故障需专用编程设备，普通维修店难彻底修复。

> 故障树建议：自查滤芯/冷凝器 → 测管路温度 → 专业店压力检测 → 诊断仪排查电路 → 针对性换件。若间歇性不制冷，重点查传感器和压缩机离合器。