以下是标致307空调不工作的主要原因及解决方法，结合维修经验综合梳理：
一、制冷系统故障
1. 制冷剂异常
泄漏/不足：检查管路接口、蒸发箱是否有油渍，修复漏点后抽真空并按标准压力充注（低压侧约2-3bar，高压侧13-15bar）^^。
过量：从低压侧缓慢释放多余制冷剂至压力正常范围^^。
2. 冷凝器散热不良
清洗表面覆盖的灰尘虫尸，用低压水枪疏通散热翅片，确保通风效率^^。
二、压缩机故障
1. 电路问题
检查保险丝（重点30A鼓风机保险）、继电器、压力开关，用万用表测量线路电压（压力开关三线电压应分别为5V/2V/V）^^。
车外温度传感器故障（显示ICE或异常低温）需更换后视镜总成^^。
2. 机械故障
电磁离合器线圈烧毁：更换需专用工具拆卸压缩机，费用约150-300元^^。
皮带松动老化：调整松紧度或更换新皮带^^。
三、鼓风机故障
1. 调速电阻损坏
症状：部分档位无风（如1-3档失效，4档正常）。拆卸油门踏板右侧饰板（需T20内六角螺丝刀），检查电阻插头是否烧黑，更换电阻（成本约100-200元）^^。
2. 电机卡滞/损坏
直接给电机通电测试，若卡滞需清理碳刷转子（泡沫清洗剂渗入导致），彻底损坏则更换^^。
四、散热系统故障
1. 冷却风扇不转
检查风扇左上角的蓝色电阻模块（180℃热保护开关），2元零件可自行更换（注意焊接后调整弹簧间距）^^。
冷凝器堵塞或空调压力开关故障，需清洁或更换部件^^。
2. 散热风扇电阻故障
表现为开空调时风扇不启动，优先排查此模块避免4S店高价维修^^。
五、其他关键措施
优先检查保险丝：驾驶舱40A鼓风机保险片接触不良是常见盲点^^。
定期维护：每半年更换空调滤芯，避免滤芯堵塞导致出风量下降^^。
操作安全：维修前断开电瓶负极，制冷剂处理需专业设备^^。
> 自行维修建议：调速电阻、风扇电阻模块可自主更换；涉及压缩机拆卸、制冷剂充注等复杂操作，建议使用PP2000诊断仪定位或寻求专业维修^^。
