货车空调不制冷是常见问题，主要原因及解决方法如下：
❄️ 一、制冷剂问题
1. 泄漏或不足：管路密封圈老化、接口松动或部件破损导致制冷剂流失。表现为制冷效果逐渐下降或完全失效^^。
解决方法：
使用压力表检测系统压力（低压端正常值：0.15–0.35MPa；高压端：1.5–2.0MPa）^^。
用电子检漏仪查找漏点，修复后重新加注合格制冷剂（需符合SAE J2196标准）^^。
️ 二、压缩机故障
1. 电磁离合器损坏或内部磨损：压缩机无法启动或发出异响，制冷剂循环中断^^。
解决方法：
检查离合器线圈电阻（正常值：3–5Ω）及皮带松紧度（挠度5–7mm）^^。
若压缩机卡死或异响严重，需专业维修或更换^^。
🌬️ 三、散热系统堵塞
1. 冷凝器脏污：灰尘、柳絮覆盖散热片（覆盖率达30%可使制冷效率下降50%）^^。
2. 空调滤芯堵塞：风量减小，影响冷气输送^^。
解决方法：
用低压水枪雾状冲洗冷凝器（水压≤3MPa，距离30cm）^^。
定期更换滤芯（建议每5000公里或每季度；粉尘环境缩短至3000公里）^^。
🔧 四、其他关键部件故障
1. 膨胀阀失效：堵塞或隔膜破裂导致制冷剂流量异常，表现为制冷时好时坏^^。
解决方法：
用红外测温仪检测进出口温差（正常＞5℃），异常则更换^^。
2. 管路老化/电路故障：橡胶管龟裂或控制模块电压异常（正常12.5–14.5V）^^。
解决方法：
更换老化管路并保压测试^^；检测继电器触点电阻（应＜0.5Ω）^^。
🛠️ 维护与预防建议
定期保养：每年入夏前检测系统压力，清洗蒸发箱防细菌滋生^^。
使用技巧：
暴晒后先开窗通风3分钟再开空调^^。
停车前先关AC开关，让风机继续运行2分钟，避免蒸发箱潮湿发霉^^。
专业检修：涉及压缩机维修或电路问题，建议寻求专业支持，避免二次损坏^^。
