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空调鼓风机不转的故障原因及解决方法如下，按排查难度由易到难排序：
一、电路系统故障（占比最高）
1. 保险丝熔断
症状：鼓风机完全无反应，空调面板无供电迹象。
解决：找到车辆保险丝盒（通常位于驾驶位左侧或发动机舱），检查对应鼓风机保险丝（参考车辆手册）。若熔断，更换同规格保险丝（维修店50元，4S店约100元）。
2. 线路接触不良/断路
症状：间歇性不工作或需反复重启恢复。
解决：
检查鼓风机插头是否氧化、松动，清理氧化物并重新插紧。
用万用表检测电源线电压（正常应为12V）及搭铁线导通性。
若线束老化破损，需修复或更换（非质保期维修店约200元）。
3. 继电器/调速电阻损坏
症状：仅高速挡工作或完全失效（如仅4档有风，123档无反应）。
解决：
摇晃调速电阻若有异响，说明内部电容老化。
万用表测量电阻值，若为无穷大则需更换（4S店费用约200-300元）。
4. 电容器故障
症状：电机有嗡鸣声但无法启动。
解决：检测电容器是否短路/断路，更换同规格电容。
二、机械部件故障
1. 轴承卡滞或润滑不足
症状：手动旋转扇叶明显发涩，运行时有”啾啾”异响。
解决：
拆解鼓风机，清理轴承灰尘，加注耐高温固态润滑脂（普通黄油无效）。
若轴承严重磨损，需更换电机总成。
2. 风扇叶轮被异物卡住
症状：突发性停转，可能伴随异响。
解决：拆下鼓风机清理树叶、纸屑等杂物（常见于长期未换空调滤芯的车辆）。
3. 电机绕组损坏
症状：通电后无任何反应（排除电路问题后）。
解决：
万用表测量电机电阻（正常几欧至几十欧），若开路或短路则需更换电机。
质保期内免费更换；过保后4S店约800元，维修店600-800元。
三、控制系统故障
1. 空调控制面板故障
症状：面板按键失灵或显示异常。
解决：检测面板输出信号，更换损坏面板。
2. 控制模块（ECM/J126）损坏
症状：电源正常但无控制信号。
解决：需专用设备诊断，更换模块（如轩逸需拆刹车踏板维修）。
操作注意事项：
自检顺序：保险丝 → 异物清理 → 线路通断 → 电机测试 → 控制元件。
安全提示：
拆卸前断开电瓶负极，防冻液管路需专业密封。
清洗空调时避免水流直接冲刷鼓风机。
预防建议：
定期更换空调滤芯，减少灰尘堆积。
避免长时间使用最高风挡，减轻电阻负载。
> 提示：若涉及控制模块或线路复杂故障，建议专业维修（如大众/雪铁龙需拆装转向柱）。
