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针对科鲁兹空调指示灯不亮的问题，结合故障可能性及解决方法整理如下（按排查优先级排序）：
一、优先检查简易故障点
1. 保险丝熔断
打开发动机舱保险丝盒，找到标注 “A/C” 或 “HVAC” 的保险丝。
若发现金属丝熔断，更换同安培数新保险丝^^。
注意：更换后再次烧断需排查电路短路^^。
2. 操作设置问题
确认车辆已启动（空调需发动机供电）^^。
尝试调高风量至3档以上，部分车型低风量会禁用AC功能^^。
检查是否误关灯光显示（部分车型支持屏显开关）^^。
3. 灯泡/LED指示灯损坏
观察灯罩内部是否有发黑或灯丝断裂痕迹。
更换同型号灯泡（需断电操作）^^。
二、进阶排查硬件故障
4. 空调开关或控制面板故障
反复按压AC键，听压缩机是否有“咔哒”吸合声；若无反应，可能开关接触不良^^。
用电子清洁剂清理按键触点，或轻拍面板测试是否接触不良^^。
若面板完全无响应，需检修电路板或更换控制模块^^。
5. 制冷系统异常触发保护
冷媒不足/泄漏：压力过低时系统自动关闭AC，需检测压力并补漏^^。
压缩机故障：离合器损坏、线圈断路等导致无法启动^^。
传感器故障：温度/压力传感器失效会中断信号传输^^。
三、深度检修建议
6. 线路与继电器故障
检查空调继电器（位于保险丝盒内）是否吸合不良^^。
排查控制面板至压缩机的线路是否老化、松动^^。
7. 系统保护机制激活
极端低温（低于0℃）、电压不稳或过热会使空调休眠，恢复环境温度后重启测试^^。
操作优先级总结
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保险丝 → 操作设置 → 灯泡更换 → 开关/面板清洁 → 冷媒压力检测 → 压缩机诊断
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> ⚠️ 重要提示：若完成基础排查（保险丝、操作、灯泡）仍未解决，需使用专业诊断仪读取故障码，并检测制冷剂压力及压缩机状态^^。自行拆装复杂部件存在风险，建议交由专业维修人员处理。定期清理空调滤芯、检查制冷剂压力可预防此类问题^^。
