针对汽车空调不制冷的问题，常见原因及解决方法如下：

一、常见原因与自查步骤

1. 制冷剂泄漏（冷媒不足）

现象：初期有冷风，逐渐不凉。

自查方法：

检查空调管道接口、膨胀阀、冷凝器是否有油渍或气泡（用肥皂水喷涂测试）。

触摸高低压管：正常时粗管（低压管）冰凉，细管（高压管）烫手；若仅微凉或温热，可能制冷剂不足。

2. 冷凝器堵塞或散热不良

现象：空调间歇性不制冷或效果差。

解决方法：

清理车头冷凝器表面的柳絮、灰尘（熄火冷却后，用软毛刷或低压水枪冲洗）。

检查散热风扇是否正常运转。

3. 空调滤芯堵塞

现象：出风量小、有异味，制冷效果差。

解决：更换滤芯（位于手套箱内，建议每年或半年更换）。

4. 压缩机故障

现象：怠速时不制冷，行驶中恢复；或压缩机异响、完全不工作。

判断方法：

启动空调后，观察压缩机离合器是否吸合（外部吸盘是否转动）。

若高低压管均常温，可能压缩机未启动。

处理：需专业检修或更换压缩机。

5. 膨胀阀/干燥瓶故障

现象：管道结霜（粗管结霜可能蒸发箱传感器故障，细管结霜可能管路水分过多）。

解决：更换故障部件或排空水分。

6. 电路或保险丝故障

现象：空调突然完全不工作。

自查：检查保险盒内压缩机保险丝是否熔断（更换同规格备用保险丝）。

二、优先排查顺序

1. 简单项目自查：

确认AC开关开启，温度调至最低。

检查空调滤芯、冷凝器清洁度。

2. 专业检修项目：

制冷剂压力检测（避免自行加注过量）。

压缩机、膨胀阀等部件故障需修理厂诊断。

三、快速判断表

| 现象 | 可能原因 | 解决方法 |

||–|-|

| 高低压管均常温 | 缺制冷剂或压缩机未启动 | 检漏补氟/查保险丝 |

| 粗管结霜 | 蒸发箱传感器故障 | 更换传感器 |

| 细管结霜 | 管路水分过多 | 排空水分 |

| 高低压管均发烫 | 压缩机串气 | 更换压缩机 |

> 提示：若自查后仍无法解决，建议及时送修以避免损坏核心部件。定期更换滤芯、清洗冷凝器可预防多数故障。