空调外机不出风可能由多种原因导致，以下是详细排查步骤及解决方法：

一、常见原因及解决方案

1. 风扇电机故障

电容损坏：外机风扇电容容量衰减会导致电机无法启动（如容量从3微法降至138纳法）^^。

解决方法：更换同规格电容（需专业检测后操作）。

电机轴承卡死：扇叶被异物卡住或轴承磨损导致摩擦阻力过大^^。

解决方法：断电后手动拨动扇叶检查灵活性，清除异物或矫正电机位置^^。

2. 电路系统问题

保险丝熔断：风机电路保险丝烧毁（常见车型保险丝规格错误导致熔断）^^。

解决方法：检查更换符合规格的保险丝（如40A替代20A）^^。

风机电阻故障：表现为低档无风、仅高速档运转，需更换电阻器^^。

控制单元故障：鼓风机控制器信号中断或电路短路^^。

解决方法：用诊断仪检测电路信号，修复线路或更换控制器。

3. 机械阻塞或结霜

出风口堵塞：柳絮、灰尘堆积阻碍气流^^。

解决方法：清理滤网及外机散热片（每月1次）^^。

管道结霜/冰：内机不出风导致冷气积聚，外机粗管结霜^^。

解决方法：检查内机风扇是否运转，并清除外机霜层。

4. 特殊运行状态

制热启动延迟：制热初期需10-15分钟预热才出风^^。

化霜周期：外机自动除霜时暂停送风（约10分钟）^^。

二、操作流程（按优先级排序）

1. 初步排查

✅ 检查电源：确认空调通电，空气开关未跳闸^^。

✅ 观察外机状态：听风扇是否异响，摸粗管是否结霜^^。

2. 硬件检测

⚙️ 拨动扇叶：断电后手动测试是否卡滞^^。

⚙️ 测量电容：用万用表检测电容容量（标准值参考机身标签）^^。

️ 检查保险丝：在副驾驶侧保险盒或外机电路板查找熔断保险丝^^。

3. 专业检修

⚠️ 以下操作需专业人员执行：

压缩机或制冷剂检测（漏氟需补焊加氟）^^。

电路板继电器维修（控制风机档位的继电器易损）^^。

风机碳刷更换（高公里数设备碳刷磨损）^^。

> 安全提示：自行拆卸可能引发触电或二次损坏^^。

三、预防维护建议

定期清洁：每月清洗滤网，每季度清理外机散热片^^。

模式设置：避免误设除湿模式（此模式下可能停风）^^。

温度设定：制冷时设定温度需低于室温，制热时需高于室温^^。

若上述步骤无法解决，建议联系售后检测制冷剂压力、压缩机及传感器状态^^。