凯美瑞空调不制冷是常见问题，原因多样，通常涉及制冷剂、散热系统、部件故障或电路问题。以下是详细原因和解决方法汇总：
主要原因及解决方法：
1. 制冷剂问题（不足、过多或混入杂质）：会导致压力异常，影响制冷效果^[2][3][6][7][9][11]^。
解决方法：
检查高低压端压力（正常低压约245kPa，高压约1570kPa），使用专业压力表检测。
若不足，补充R134a制冷剂（标准量450-550克）；若过多，排出多余制冷剂。
发现泄漏时，用电子检漏仪检查管路接头或冷凝器，修复后抽真空20分钟再加注。
2. 散热系统故障（冷凝器脏污或风扇故障）：冷凝器积灰或水箱间堵塞（如柳絮、杂物），影响散热效率^[2][3][5][6][11][12]^。
解决方法：
清洗冷凝器：用低压水枪垂直冲洗（水压不宜过大，避免散热片变形），每年春季清洗一次。
检查风扇：确保风扇正常运转，必要时更换继电器或升级大流量电子扇。
3. 压缩机或电磁阀故障：压缩机老化、内部磨损或电磁阀电阻异常（正常10-11欧姆），导致空调间歇工作。
解决方法：
听压缩机是否有异响，检查电磁阀电压（启动时应约12V）。
若磨损严重或管路脏污，更换压缩机并清洗制冷回路；仅电磁阀坏时，可单独更换。
4. 系统堵塞（干燥瓶、膨胀阀或滤网脏堵）：引起高压管发热或膨胀阀结霜，阻碍制冷剂流动。
解决方法：
拆卸清洗干燥滤网和管路，或直接更换干燥瓶、膨胀阀，同时更新120ml冷冻油。
5. 空调滤芯脏污：滤芯堵塞导致风量减小，出风效果差。
解决方法：
每1-2万公里更换滤芯（位于副驾手套箱后），用清洁或换新（约50元）。
6. 电路控制或设置问题：温度传感器、压力开关故障，或双区空调设置错误。
解决方法：
自检：确认A/C开关开启、温度调至最低；若面板无反应，同时按AUT和R/F键进入诊断模式查故障码（如23码为压力传感器异常）。
专业维修：用诊断仪检查线路接触或传感器，必要时更换部件。
自检与维护建议：
初步自检：先检查滤芯和冷凝器，70%问题可自行解决；高速行驶时空调罢工，关AC等10分钟后重启。
专业维修：若自检无效，尤其压缩机异响或油渍泄漏时，及时送修避免损坏其他部件。
定期保养：每年清洗冷凝器，每两年深度清洁系统，堵车时间歇关闭空调以延长寿命。
