针对标致207空调不工作的故障，结合维修案例和实操经验，以下是系统化的排查流程及解决方法：

一、故障原因及对应解决方案

1. 制冷剂泄漏

表现：出风不凉，管路有油渍，压力表显示低于0.2MPa^^。

解决：

用荧光检漏仪或肥皂水查找泄漏点（重点检查压缩机密封圈、管路接头）^^；

修复后抽真空并加注制冷剂（标准量450±20克）^^。

2. 电路系统故障（占比故障率30%）^^

关键检查点：

保险丝：检查发动机舱保险盒内标注”AC”或”CLIMATE”的15-30A保险（如BM34保险丝）是否熔断^^；

继电器：摇晃听异响或替换测试，更换成本约30-80元^^；

电磁离合器：测量线圈电阻（正常值3-5Ω），异常则单独更换离合器（300-500元）^^。

3. 压缩机故障

判断依据：

启动无”咔嗒”吸合声 → 离合器损坏^^；

金属摩擦异响 → 轴承卡死或内部磨损^^。

维修方案：

离合器损坏可单独更换；

内部机械故障需换总成（避开副厂件，易二次损坏）^^。

4. 控制系统异常

BSI重置：断开电瓶负极5分钟，恢复车载电脑默认设置^^；

传感器故障：

温控器失灵导致出风温度不稳 → 更换温控器^^；

压力开关失效：短接其插头测试，若压缩机运转则更换开关^^。

二、分症状快速排查指南

| 症状 | 优先检查项 | 操作建议 |

||–|-|

| 空调完全不启动 | 保险丝/继电器 → BSI重置 | 执行断电重置法^^ |

| 出风量小或有霉味 | 空调滤芯 → 鼓风机电机 | 更换滤芯（副驾驶手套箱后）^^ |

| 制冷间歇失效 | 膨胀阀堵塞 → 蒸发器结冰 | 清洗蒸发器及管路^^ |

| 颠簸路段异响 | 管路松动 → 压缩机支架螺栓 | 紧固管路卡扣^^ |

三、维修注意事项

1. 安全操作：

检修前必须断开电瓶负极；

禁止发动机运行时打开制冷系统^^。

2. 成本控制：

离合器线圈、鼓风机电阻可单独更换（节省60%费用）^^；

清洗冷凝器用低压水枪，避免散热片变形^^。

3. 保养建议：

每年入夏前更换空调滤芯（成本50-100元）^^；

每2年做管路压力检测，预防泄漏^^。

> 终极建议：若上述排查后故障依旧，需用诊断仪读取故障码（如ECU强制保护性停机）^^，或检查暖风水阀是否卡滞（导致冷热风混合）^^。优先选择专修店检测，避免误判扩大损失。