教练车不开空调主要出于技术安全及教学效果考虑：

❄️ 一、五大核心原因

1. 动力不足导致熄火风险

教练车多为小排量老旧车型，开空调会损耗15%-20%动力。科目二低速练习（如坡道起步、倒车入库）时，发动机负荷增大极易熄火，影响离合控制稳定性。

2. 考试环境适应性训练

多数考场规定考试车禁用空调。若练车时依赖空调动力，考试时因动力差异易操作失误挂科。

3. 教学指导受阻

关窗开空调会导致：

4. 安全隐患

低速行驶时发动机燃烧不充分，关窗开空调可能使一氧化碳浓度升高，引发头晕、疲劳甚至中毒。

5. 成本与车辆损耗

长期怠速开空调加剧教练车发动机老化，且显著增加油耗（尤其油改气车辆）。

🌞 二、实用解决方案

1. 调整练车时段

选择清晨或傍晚练车，避开高温时段；自备便携小风扇、防晒冰袖及充足饮用水。

2. 利用停车间歇降温

征得教练同意后，在停车休息时短时开启空调或开窗通风，但行驶中仍需关闭。

3. 科目三开启空调

路考阶段车速提升（通常≥40km/h），空调对动力影响减弱，此时可申请开启空调。

4. 提前适应考试车辆

主动要求用无空调模式练习，重点锻炼离合器半联动控制力，避免考试因动力差异失误。

💎 关键提示：教练限制空调主要为保障操作安全及考试通过率，拿到后即可自由使用空调。现阶段忍耐短期不适，专注技术提升方为上策。