瑞虎空调不制冷主要由以下五大原因及对应解决方法导致，请按顺序排查：

一、制冷剂不足或泄漏

原因：制冷剂（冷媒）是空调制冷循环的核心介质，泄漏或自然损耗会导致制冷效率下降或完全失效。常见泄漏点包括管路接头、密封圈和冷凝器^^。

解决方法：

1. 压力检测：使用专业压力表检测高低压值（正常高压范围约1.5-2.0MPa）^^。

2. 查漏补漏：若压力不足，需用荧光剂或电子检漏仪定位泄漏点并修复^^。

3. 定量加注：修复后按车型标准量加注R134a制冷剂^^。

二、压缩机故障

原因：压缩机是空调系统的”心脏”，瑞虎车型（尤其瑞虎8）易出现电磁离合器线圈烧毁、控制模块损坏或机械故障^^。

解决方法：

1. 听启动声：开启AC键时若听不到”咔嗒”吸合声，可能是电磁离合器故障^^。

2. 测电阻值：用万用表检测离合器线圈电阻（正常值3-5Ω）^^。

3. 更换部件：线圈损坏可单独更换（成本约¥200）^^；若压缩机本体故障需更换总成（¥2000-3000）^^。质保期内建议立即索赔^^。

三、冷凝器/蒸发器堵塞

原因：冷凝器位于车头，易被柳絮、灰尘覆盖导致散热不良；蒸发器结冰或脏污会阻碍冷风送出^^。

解决方法：

1. 清洗冷凝器：用低压水枪或（距离30cm以上）清理翅片污垢，避免翅片变形^^。

2. 检查蒸发器：若出风量小且伴有异味，需清洗蒸发器并更换滤芯；若结冰需检查膨胀阀^^。

四、空调滤芯堵塞

原因：滤芯长期不换会积聚灰尘，阻碍冷风输送，误判为制冷失效^^。

解决方法：

定期更换：每1-2万公里或每年更换一次滤芯（成本¥50-100），雨季或沙尘地区需缩短周期^^。

五、其他系统故障

膨胀阀异常：阀体卡滞或损坏会导致制冷剂流量失控，引发蒸发器结冰或制冷不足^^ → 需专业设备检测更换。

散热风扇停转：风扇故障会使冷凝器高温^^ → 检查电路或更换风扇。

设计缺陷：部分车主反馈新车制冷弱，可能与系统匹配或压缩机批次有关^^ → 质保期内及时反馈4S店。

日常保养建议

1. 停车前关AC：熄火前3分钟关闭AC键（保留送风），防止潮湿滋生细菌^^。

2. 定期清洁：洗车时冲洗冷凝器表面^^，每季度检查滤芯状态^^。

3. 正确使用：高温时段先开窗通风再启空调，优先使用内循环提升效率^^。

> ⚠️ 排查顺序推荐：先自查滤芯和冷凝器 → 检测制冷剂压力 → 检查压缩机启动 → 最后排查膨胀阀等复杂部件^^。若自行处理无果，建议使用专业设备诊断：