标致301空调不工作的常见原因主要包括电路故障、制冷剂不足、压缩机损坏、散热系统问题等，以下是详细的原因分析和解决方法，按照问题类别进行梳理^^。

一、电路故障导致空调不启动

1. 检查保险丝：打开发动机舱保险盒，检查15A或20A保险丝是否熔断，更换同规格保险丝^^。

2. 测试继电器和电阻：用万用表测量继电器通断，检测调速电阻阻值（正常范围1-40Ω），若烧毁则更换铝壳散热版电阻（约80-150元）^^。

3. 排查线路接头：重点检查驾驶舱下方C2插头是否氧化，清洁后重新连接^^。

4. 诊断控制模块：使用专业诊断仪读取故障码，检修空调控制面板或车身电脑^^。

上述步骤需先断开电瓶负极，避免短路风险^^。

二、制冷剂不足或泄漏

1. 检测压力：通过高低压管路观察窗检查气泡流动，正常低压值应为2.5-3.5bar^^。

2. 修复漏点：发现管路油渍时，彻底修复漏点（如冷凝器或蒸发箱接口）^^。

3. 重新加注制冷剂：抽真空后按标准量加注（避免过多或过少），推荐专业维修店操作，费用约200-400元^^。

注意：硬开空调可能损坏压缩机，发现泄漏应立即停机^^。

三、压缩机故障

1. 检查离合器：启动时听“咔”吸合声，测量线圈电阻（正常3-50Ω），异常则更换离合器组件^^。

2. 更换压缩机：若异响明显或内部损坏，需整体更换（优先原厂件），费用800-1500元^^。

3. 调整皮带：确保皮带张紧度适中，过紧或过松都会影响工作^^。

保修期内压缩机故障可凭保养记录向4S店索赔^^。

四、散热及系统阻塞问题

1. 清洗冷凝器：用高压水枪（雾状模式，距离30cm）冲洗灰尘和飞虫，避免损伤散热鳍片^^。

2. 检修风扇：检查鼓风机是否卡滞（8万公里以上需更换碳刷），清洗蒸发箱并更换空调滤芯（推荐曼牌CUK2442）^^。

3. 更换滤芯：每1万公里或半年更换滤芯，拆装手套箱限位器即可完成^^。

五、其他常见问题

预防性维护建议

为降低故障率，建议定期保养：

如问题复杂，优先使用专业诊断仪或送修4S店^^。

小问题及时处理，避免衍生更大故障^^。